JM966T轮式装载机
（1）车架主铰接创新设计“配对”圆锥滚子轴承结构，增大接触面积，即使在恶劣工况下也能确保铰接的可靠性；
（2）采用ZF4BP210双变系统 ，变速箱为电液操纵的动力换档定轴式 ，并能实现强制降速 ，操纵简便安全 ，作业效率高；
（3）采用小排量的转向器和低压控制的负荷传感全液压流量放大阀式转向系统，使方向盘的操纵非常轻松灵活，大大降低了劳动强度；方向盘采用可调装置，使操纵更舒适方便
（4）以模拟仿真、试验验证为基础，创新设计分流散热液压系统，能够使整机液压系统在任何工况下得到合理及充分的散热，提高散热器使用效率和液压系统的可靠性；
（5）T系列外观护罩大开门设计，散热器前部进风口与后部出风口均可打开。全新驾驶室升级，超强密封，整机噪音远低国家标准；
（6）整车继电器、保险丝盒集中布置，工作装置黄油嘴引至车架侧面，测压口布置在辅助箱前部等人性化设计，维护保养更方便。...
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